Elk officieel document dat de FIA tijdens een raceweekend publiceert, op één plek: besluiten van de stewards, straffen, notities van de racedirecteur en uitslagen.
AI-samenvatting: Antonelli leads the drivers' championship with 340 points, followed by Russell (238pts) and Hamilton (229pts). Mercedes leads the constructors' championship with 578pts, followed by Ferrari (444pts) and McLaren (339pts).
AI-samenvatting: All cars compliant. Car 27 (Audi) telemetry antenna was replaced before the race; no non-compliances were found in the post-race weigh-in or the checks listed.
AI-samenvatting: Race lap times deleted for 30 instances across 17 drivers for not using the track at turns 2, 7, 16 and 19, breaching Appendix L Chapter IV Article 2 c) of the FIA International Sporting Code and Article B1.8.6 of the FIA F1 Regulations.
AI-samenvatting: Stroll received a driver warning for leaving the pit lane during reconnaissance laps without a practice start and without crossing the white line at pit exit.
AI-samenvatting: Verstappen won, Leclerc finished second and Antonelli third. Albon (18th) DNF at lap 59, Stroll, Colapinto and Bortoleto also DNF. Bottas finished 19th, three laps down.
AI-samenvatting: Hadjar required to start the race from the pit lane after Red Bull Racing replaced multiple PU elements and changed suspension setup under parc fermé without Technical Delegate approval.
AI-samenvatting: Verstappen on pole, Leclerc second and Hamilton third. Russell (now 19th) received a 60-place grid penalty for additional power unit elements. Alonso, Stroll and Hadjar start from the pit lane for modifying cars under Parc Fermé conditions.}
AI-samenvatting: Russell, Albon, Lindblad, Bortoleto, Gasly and Colapinto had parts replaced during parc fermé with Technical Delegate approval. Gasly replaced four parts including the steering rack and steering wheel; Colapinto replaced three suspension parts.
AI-samenvatting: Stroll required to start the Race from the pit lane after Aston Martin changed Car 18's suspension setup under parc fermé and continued working on the car beyond covers-on time in Qualifying.
Documenten worden gepubliceerd door de FIA. Samenvattingen worden door AI gemaakt en kunnen fouten bevatten: controleer altijd de officiële pdf.
Wat je ziet
Besluiten van de stewards
De officiële uitkomst van elk onderzoek en de opgelegde straf.
Elk soort document
Notities van de racedirecteur, technische richtlijnen, startopstellingen en einduitslagen.
Ook Formule E
Het mededelingenbord van de Formule E, per seizoen en per evenement.
Archief
Documenten van eerdere raceweekenden en seizoenen.
Het officiële woord over elk incident
Tijdens een weekend publiceert de FIA tientallen documenten, en de belangrijke komen op het slechtste moment: een besluit na de vlag dat de uitslag verandert, een notitie voor de start die een procedure uitlegt. Formula Live Pulse zet ze op één plek, zodat je het besluit zelf leest in plaats van een samenvatting ervan.
Van racedirectie naar document
De meeste besluiten beginnen als een regel in de gebeurtenissentijdlijn: onder onderzoek. Het document van de stewards dat daarop volgt, legt uit wat er gebeurde en waarom. Verandert de uitslag, dan laat het live klassement zien wat dat voor het kampioenschap betekent.
Veelgestelde vragen
Waar kan ik de FIA-documenten van een F1-race lezen?
In het onderdeel FIA-documenten van Formula Live Pulse, per weekend gesorteerd, met het archief van eerdere races.
We gebruiken cookies om te begrijpen hoe de site wordt gebruikt en om onze advertenties te meten. Niets optioneels wordt geladen voordat je kiest. Cookiebeleid
